Teknologi Pada Telematika

Internet yang kita kenal dewasa ini telah berkembang pesat dari awal mula internet dipublikasikan. Saat ini internetyang kita kenal sudah menggunakan GUI yang sangatlah menarik dan berbagai macam rupa dan penyedia.

Lalu apakah GUI itu?

GUI (Grapichal User Inteface) adalah suatu tampilan yang memudahkan pengguna untuk berkomunikasi dengan sistem, dalam hal ini komputer tentunya.

User Interface atau tatap muka pengguna, merupakan bagian dari komunikasi antara sistem dan computer yang sifatnya timbal balik. Sama-sama memberikan informasi yang dibutuhkan.



Berkembangnya informasi teknologi telah banyak memunculkan berbagai alat baru untuk berkomunikasi antar komputer, bias memalui hubungan fisik secara langsung dengan menggunakan kabel, atau menggunakan jaringan wireless (tanpa kabel). Kalau menggunakan kabel, sudah banyak dibahas diluar sana. Sekarang, kita akan membahas tentang wireless.

Wireless adalah jaringan tanpa kabel yang menggunakan frekuensi gelombang radio, yang lebih dikenal dengan wi-fi (wireless fidelity). Dengan wireless, kita dapat berkomunikasi dengan perangkat komputer lain yang berjarak maksimal 100 meter untuk outdoor (diluar ruangan) (menurut penelusuran mbah G****E). meskipun pada saat ini telah dikembangkan Hi-Fi (sok beud tau dah gw) yang dapat mencakup areal 50 km persegi (sebenernya sih, bentuk pemancaran gelombang kan bulet tapi, mau bilang apa lagi).



Terminal (masih bahas komputer yaa…)

Terminal adalah sebuah data yang ada didalam komputer yang ditampilkan dalam jarak yang jauh maupun dekat. Fungsi dari Terminal adalah untuk menghubungkan komputer client dengan komputer Host.

Yang saya tau hanya sejauh itu tentang terminal, lain halnya jika tentang terminal bis.



berhubung ini tugas kelompok, saya numpang cantumkan npm yang super rahasia ini,

ardi setiawan (12107119)

ryan kresna (11107539)

kami berdua, mahasiswa gunadarma angkatan 2007 dan telah menempuh 7 semester atau sedang menjalani awal tahun ke 4 kami. kami tergabung dalam kelas 4 KA 14.

Middleware Telematika

Middleware adalah pemrograman komputer yang digunakan untuk menyatukan, penghubung, serta untuk meningkatkan fungsi dari dua buah program atau aplikasi yang sekarang ada. Middleware merupakan suatu aplikasi yang ada diantara lapisan aplikasi dan lapisan data dari sebuah arsitektur layer pada TCP/IP. Middleware juga bisa sebagai penghubung yang berisi kumpulan layanan yang bisa melakukan beberapa proses pada satu atau lebih mesin agar bisa berinteraksi pada suatu jaringan.

Layanan yang ada pada middleware yaitu mampu menyediakan kumpulan dari fungsi API (Application Programming Interfaces) yang lebih tinggi lagi dari API yang sudah disediakan oleh sebuah sistem operasi dan layanan jaringan yang memungkinkan suatu aplikasi dapat mengalokasikan suatu layanan secara transparan pada suatu jaringan dan dapat menyediakan interaksi antara aplikasi yang satu dengan yang lainnya.

Adapun fungsi dari middleware adalah:
- Menyediakan lingkungan pemrograman aplilasi sederhana yang menyembunyikan penggunaan secara detail pelayanan-pelayanan yang ada pada sistem operasi.
- Menyediakan lingkungan pemrograman aplikasi yang umum yang mencakup berbagai komputer dan sistim operasi.
- Mengisi kekurangan yang terdapat antara sistem operasi dengan aplikasi, seperti dalam hal: networking, security, database, user interface, dan system administration.

Database middleware merupakan salah satu jenis dari middleware disamping remote procedure call, object-oriented middleware, message-oriented middleware, dan transaction processing monitor. Pada umumnya ada tiga tingkatan integrasi sistem komputer yaitu integrasi jaringan, integrasi data, dan integrasi aplikasi. Database middleware termasuk ke dalam integrasi data, sedangkan pada midleware-middleware yang lain masuk ke dalam integrasi applikasi dan jaringan.


Nama :
1. Ardi Setiawan 12107119
2. Ryan Kresna 11107539

Kelas :
4 KA 14

Arsitektur Dan Service Pada Telematika

Istilah arsitektur mengacu pada desain sebuah aplikasi, atau dimana komponen yang membentuk suatu system ditempatkan dan bagaimana mereka berkomunikasi. Dan di dalam sebuah kamus di istilahkan arsitektur adalah sebagai struktur desain komputer dan semua rinciannya, seperti sistem sirkuit, chip, bus untuk ekspansi slot, BIOS dan sebagainya.
Istilah Klien-server atau client-server merupakan sebuah paradigma dalam teknologi informasi yang merujuk kepada cara untuk mendistribusikan aplikasi ke dalam dua pihak: pihak klien dan pihak server. Client merupakan sembarang sistem atau proses yang melakukan suatu permintaan data atau layanan ke server sedangkan server ialah, sistem atau proses yang menyediakan data atau layanan yang diminta oleh client.
Client-Server adalah pembagian kerja antara server dan client yg mengakses server dalam suatu jaringan. Jadi arsitektur client-server adalah desain sebuah aplikasi terdiri dari client dan server yang saling berkomunikasi ketika mengakses server dalam suatu jaringan.
Arsitektur client/server merupakan sebuah langkah maju karena mengurangi beban pemrosesan dari komputer sentral ke computer client. Ini berarti semakin banyak user bertambah pada aplikasi client/server, kinerja server file tidak akan menurun dengan cepat. Dengan client/server user dari berbagai lokasi dapat mengakses data yang sama dengan sedikit beban pada sebuah mesin tunggal. Namun masih terdapat kelemahan pada model ini. Selain menjalankan tugas-tugas tertentu, kinerja dan skalabilitas merupakan tujuan nyata dari sebagian besar aplikasi.
Dalam model client/server, pemrosesan pada sebuah aplikasi terjadi pada client dan server. Client/server adalah tipikal sebuah aplikasi two-tier dengan banyak client dan sebuah server yang dihubungkan melalui sebuah jaringan. Aplikasi ditempatkan pada computer client dan mesin database dijalankan pada server jarak-jauh. Aplikasi client mengeluarkan permintaan ke database yang mengirimkan kembali data ke client-nya.
Dalam model client/server, sebuah aplikasi dibagi menjadi dua bagian yang terpisah, akan tetapi masih merupakan sebuah kesatuan yaitu komponen klien dan komponen server. Untuk Komponen client sering kita sebut dega front-end, sedangkan untuk komponen server sering kita sebut dengan back-end.
Arsitektur Client/Server :
­ Menggunakan LAN untuk mendukung jaringan PC.
­ Masing-masing PC memiliki penyimpan tersendiri.
­ Berbagi hardware atau software.



Service pada telematika adalah layanan informasi yang merupakan penggabungan dari telekomunikasi digital dan teknologi komputer yang memainkan peran penting dalam komunikasi antar manusia. Serta merupakan layanan yang menyediakan keamanan informasi dan data. Pada layanan network untuk mengetahui berbagai konteks dengan kemampuan, yaitu kumpulan parameter yang relevan dari pengguna (user) dan penggunaan network itu sendiri, serta memberikan layanan yang sesuai dengan parameter-parameter itu. Oleh karena itu, kita diberikan keleluasaan untuk mengembangkan aplikasi kita mulai dari sistem yang paling kecil hingga kita mengembangkannya menjadi sebuah aplikasi berskala enterprise.

(Dirangkum dari berbagai sumber).

telematika, dulu, sekarang dan masa depan

A. Pengertian Telematika
Di dalam bahasa Indonesia dikenal dengan Telematika. Kata Telematika berasal dari istilah dalam bahasa Perancis TELEMATIQUE dapat diartikan sebagai sistem jaringan komunikasi dengan teknologi informasi. Telematika pada hakikatnya sebagai suatu sistem elektronik yang lahir dari perkembangan telekomunikasi, media, dan informatika. Telematika dapat diartikan sebagai Telekomunikasi Multimedia Informatika merupakan singkatan dari tele, ma, dan tika.
Perkembangan ini memicu perkembangan teknologi telekomunikasi dan informatika menjadi semakin terpadu ( konvergensi ). Semula media masih belum menjadi bagian integral dari isu konvergensi teknologi informasi komunikasi pada saat itu. Belakangan baru disadari bahwa penggunaan sistem komputer dan sistem komunikasi ternyata juga menghindarkan media komunikasi baru. Istilah Telematika kemudian merujuk pada perkembangan konvergensi antara telekomunikasi, media dan informatika yang semula masing-masing berkembang secara terpisah.
B. Fungsi Telematika
Selaras dengan pengertian telematika sebagai sarana komuikasi jarak jauh, maka fungsi dari telematika antara lain :
1. Penyampai informasi. Telematika digunakan sebagai penyampai informasi agar orang yang melakukan Komunikasi menjadi lebih berpengetahuan dari sebelumnya. Bertambahnya pengetahuan manusia akan meningkatan keterampilan hidup, menambah kecerdasan, meningkatkan kesadaran dan wawasan.
2. Sarana Kontak sosial hidup bermasyarakat. Interaksi sosial menimbulkan kebersamaan; keakraban, dan kesatuan yang akan melahirkan kerjasama. Telematika menjadi penghubung diantara peserta kerjasama tersebut, walaupun mereka tersebar dimana-mana. Telematika menjembatani proses interaksi sosial dan kerjasama sehingga menghasilkan jasa yang memiliki nilai tambah dibanding hasil perseorangan.

C. Peran Telematika
Berdasarkan perkembangan telematika tersebut diatas, telematika di Indonesia memiliki tiga peran pokok, antara lain :
1. Mengoptimalkan proses pembangunan. Telematika memberikan dukungan terhadap manajemen dan pelayanan kepada masyarakat berupa sarana telekomunikasi yang memuahkan masyarakat saling berinteraksi tanpa terhalang jarak. Dengan telematika, proses komunikasi menjadi mudah sehingga mudah pula untuk menyebarkan informasi dari satu daerah ke daerah lain.
2. Meningkatkan Pendapatan. Produk dan jasa teknologi telematika merupakan komoditas yang memberikan peningkatan pendapatan bagi perseorangan, dunia usaha bahkan negara dalam bentuk devisa hasil ekspor jasa dan produk industri telematika.
3. Pemersatu bangsa. Teknologi telematika mampu menyatukan bangsa melalui pengembangan sistem informasi yang menghubungkan semua institusi dan area dengan cepat tanpa terhalang jarak daerah masing-masing.

D. Dampak Pengguna Telematika
Berbagai macam bentuk yang menjadi dampak penggunaan telematika merebak luas pada masyarakat. Dampak ini akan memunculkan dan merubah pola kehidupan, bekerja, berusaha bahkan merubah falsafah pada bidang-bidang tertentu. Dampak yang pasti adalah akan terjadinya perubahan minat bekerja yang lebih efisien dalam arti benefit to cost ratio, efektif dalam arti kualitas produk, jasa, dan pemerataan distribusi produk jasa kepada masyarakat. Dampak yang akan muncul penggunaan telematika baik secara langsung maupun tidak langsung, yaitu :
1. Penghematan transportasi dan bahan bakar.
2. Menghindarkan jam-jam yang tidak produktif menjadi lebih produktif.
3. Mengembangkan konsep kegiatan tersebar secara merata ke seluruh daerah.
4. Menyuguhkan banyak pilihan sarana telekomunikasi.

E. Perkembangan Telematika Di Indonesia
Peristiwa proklamasi 1945 membawa perubahan yang bagi masyarakat Indonesia, dan sekaligus menempatkannya pada situasi krisis jati diri. Krisis ini terjadi karena Indonesia sebagai sebuah negara belum memiliki perangkat sosial, hukum, dan tradisi yang mapan. Situasi itu menjadi ‘bahan bakar’ bagi upaya-upaya pembangunan karakter bangsa di tahun 50-an dan 60-an. Di awal 70-an, ketika kepemimpinan soeharto, orientasi pembangunan bangsa digeser ke arah ekonomi, sementara proses – proses yang dirintis sejak tahun 50-an belum mencapai tingkat kematangan. Dalam latar belakang sosial demikianlah telekomunikasi dan informasi, mulai dari radio, telegrap, dan telepon, televise, satelit telekomunikasi, hingga ke internet dan perangkat multimedia tampil dan berkembang di Indonesia.
Bangsa Indonesia berusaha untuk tidak tertinggal dengan bangsa lain menyangkut telematika. Dengan dirintis oleh beberapa orang yang berdedikasi pada dunia akademisi, pengenalan dunia telematika mulai dilakukan seiring berkembangnya situasi politik dan ekonomi. Dukungan politik pemerintah dengan berbagai kebijakannya, lebih menggairahkan telematika di Indonesia, dan tentunya industri, serta pengaruh luar negeri mengambil peranan penting disamping ketertarikan masyarakat yang membutuhkannya. Perkembangan telematika di Indonesia mengalami peningkatan, sejalan dengan inovasi teknologi yang terjadi. Prospek ke masa depan, telematika di Indonesia memiliki potensi yang tinggi, baik itu untuk kemajuan bangsa, maupun pemberdayaan sumber daya manusianya.
(Dirangkum dari berbagai sumber).

tugas bahasa indonesia inferensi-implikasi-proposisi

1). a). Proposisi: Merupakan kalimat proposisi tidak nyata, karena kalimat ini terdapat pendapat seseorang.
b). Tidak Proposisi: Karena kalimat ini merupakan kalimat keinginan.
c). Proposisi: Merupakan kalimat proposisi nyata, karena kalimat ini dapat dibuktikan kebenarannya.
d). Tidak Proposisi: Karena kalimat ini terdapat kalimat perintah.
e). Proposisi: Merupakan kalimat proposisi nyata, karena kalimat ini dapat dibuktikan kebenarannya.
f). Tidak Proposisi: Karena kalimat ini terdapat kalimat harapan.
g). Tidak Proposisi: Karena kalimat ini terdapat kalimat Tanya.
h). Tidak Proposisi: Karena kalimat ini terdapat kalimat perintah.
i). Proposisi: Merupakan kalimat proposisi tidak nyata, karena kalimat ini merupakan kalimat kesimpulan.
j). Tidak Proposisi: Karena kalimat ini terdapat kalimat perintah.
k). Proposisi: Merupakan kalimat proposisi nyata, karena kalimat ini dapat dibuktikan kebenarannya.
l). Tidak proposisi: Karena kalimat ini terdapat kalimat harapan.

2). a). implikasi
b). inferensi
c). inferensi
d). implikasi
e). implikasi
f). implikasi

MENGATASI MOBIL YANG TIDAK BISA DIHIDUPKAN

Jika mobil kesayangan anda tidak bisa dihidupkan atau tidak bisa di-starter, sebaiknya anda tidak perlu panik, hal ini berhubungan dengan masalah kelistrikan atau pengapian, berikut ini tips untuk mengatasinya :
Cek ketinggian level air accu. Seharusnya level air accu berada diposisi antara lower dan upper. Kemudian cek tegangan accu, sebaiknya diatas 12 volt DC, kemudian cek konektor accu dengan membersihkan dan mengencangkan baut-baut yang kendur agar tidak bad contact. Konektor yang sedikit kendur bisa menyebabkan mobil tidak bisa dihidupkan.
Bersihkan ujung rotor dari kerak dengan menggunakan amplas halus. Fungsi rotor adalah membagi tegangan tinggi untuk didistribusikan ke busi. Cek ketebalan platina, kira-kira 0,45 mm dengan fuller. Platina cukup dibersihkan bila kotor dengan amplas yang paling halus. Bersihkan busi dari kerak-kerak dan kerenggangan busi kira-kira 0,7mm. Setelah semua langkah diatas dilakukan, baru mobil dihidupakn kembali. Selamat mencoba.

KACA MOBIL SERING MELOROT DAN MACET

Masalah pertama kali jendela tidak bisa dibuka rasanya karena jalur/kanal kaca naik-turun terhambat oleh kotoran dan debu. Biasanya tanda-tanda kaca jendela terkesan berat untuk naik dan turun (kecepatan naik turunya lebih lambat dari biasanya), disemprotkan saja cairan yang mengandung silicon seperti yang digunakan untuk menghilangkan suara berderit pada engsel pintu.
Tujuannya, agar kotoran dan debu bisa lepas sekaligus melumasi jalanya kaca naik dan turun. Jika hal ini dibiarkan, bisa saja motor power window rusak dan berakibat kaca jendela tidak mau naik atau turun. Bukan itu saja, karena ada kemugkinan komponen mekanis yang mengatur gerakan naik atau turun ikut rusak, akibatnya kemungkinan kaca melorot sendiri, tentu merepotkan jika kita sedang memakir kendaraan kita jika hal ini terjadi.
Jangan mencoba mengakali pergerakan kaca jendela ini yang istilahnya cukup berat. Jika sudah rusak mekanis pergerakannya, sebaiknya diganti karena total biaya yang dikeluarkan plus waktu yang terbuang tidak sepadan dengan perbaikan/penggantian komponen yang langsung menyelesaikan masalah.

PERSENELING BERGETAR

Perseneling bergetar pada mobil dengan karburator, pada umumnya diikuti dengan sulitnya mesin untuk dihidupkan. Disamping itu, knalpot juga berbunyi seperti meletup-letup bahkan diikuti dengan asap hitam atau putih yang keluar. Untuk mengatsi hal tersebut, salah satunya yang paling utama adalah membuka kap mesin lalu mencari dimana posisi karburator berada. Lalu lihat:
1. Pipa plastic yang menyambung ke karburator ada yang copot atau tidak. Kalau ada, segera pasang. Biasanya pipa plastic ada yang copot karena sudah aus kepanasan.
2. Putaran angin, putar putaran angin ke titik nol atau dikeraskan sampai mobil bergetar (mobil dalam posisi hidup), lalu pelan-pelan diputar arah sebaliknya sampai mesin tidak bergetar, demikian pula perseneling. Lalu coba hidupkan AC. Mesin harus tidak bergetar, putar putaran angin sampai mesin benar-benar stabil. Selamat mencoba.
Hanya saja mesin bergetar tidak selalu akibat masalah pada karburator, bisa juga adanya masalah pada bagian pengapian. Akan tetapi, indikasi asap itu juga perlu dicatat oleh pembaca yang lain untuk mencari inti permasalahan yang dihadapi mesin bergetar.

TUJUH PROSES BATIK TRADISIONAL

Sehelai batik adalah perlambangan yang ditulis malam dalam alur canting. Walaupun digarap dengan alat tradisional, banyak orang yang sependapat bahwa batik tak lekang oleh masa dan mode. Dalam proses pembuatan batik tradissional yaitu batik yang menggunakan warna biru indigo dan soga, setidaknya ada tujuh tahapan yang menyertainya, antara lain :
1. Mbatik, yaitu membuat pola pada mori dengan menempelkan lilin batik menggunakan canting tulis.
2. Nembok, yaitu menutup bagian-bagian pola yang akan tetap dibiarkan berwarna putih dengan lilin batik.
3. Medel, yaitu mencelup mori yang sudah diberi lilin batik kedalam warna biru.
4. Ngerok dan Nggirah, yaitu menghilangkan lilin dari bagian-bagian yang diberi warna soga.
5. Mbironi, yaitu menutup bagian-bagian yang akan tetap berwarna biru dan tempat-tempat yang terdapat cecek.
6. Nyoga, yaitu mencelup mori kedalam larutan soga.
7. Nglorod, yaitu menghilangkan lilin batik dengan air mendidih.

POLA BATIK CEPLOK

Selain pola batik parang, batik dengan pola batik ceplok juga sangat diminati oleh masyarakat. Sebagian besar pola ceplok itu merupakan pola-pola batik kuno yang terdapat pada hiasan arca di Candi Hindu/Budha dengan bentuk kotak, lingkaran, binatang, bentuk tetutup serta garis-garis miring. Konon, dasar pola ceplok terdapat di arca Budha, antara lain Budha Mahadewa dari Tumpang dan arca Brkhuti dari Candi Jago.
Seperti yang dikutip dari sebuah situs, pola ceplok kuno Yogyakarta adalah dari Keraton Kotagede, Mataram sedangkan pola ceplok Surakarta diciptakan setelah pembagian Kerajaan Mataram menjadi dua. Kadang ada pola yang dinamakan sama tetapi polanya berbeda antara satu tempat dengan tempat lainnya, seperti pola ceplok Yogya kadang mempunyai nama sama dengan pola semen Surakarta, contohnya pola ceplok Kokrosono di Yogya kalau di Surakarta dikenal sebagai pola Semen.

MEMETIK MANFAAT DARI KOMUNITAS

Akhir pekan merupakan saat yang tepat untuk berganti teman. Jika sepanjang minggu waktu dihabiskan dengan rekan kerja, kini saatnya untuk meluangkan waktu dengan teman dan sahabat. Agar tetap produktif, akan lebih baik jika pertemuan tersebut diisi dengan kegiatan yang bermanfaat. Dewasa ini tumbuh subur komunitas berupa kumpulan orang yang memiliki kesamaan minat dan kegemaran. Terbentuknya komunitas kerap diawali komunikasi yang tidak disengaja, bertambah dan meluasnya jaringan, sehingga akhirnya terbentuk kelompok yang relative formal atau informal.
Setiap pekan selalu menghadirkan cerita tentang berbagai komunitas, mulai dari pecinta kuliner, pengumpul buku, penggemar grup musik, penggemar bis-bis dan masih banyak lainnya. Nyatanya, berbagai komunitas terus menjamur, bahkan terkadang hal-hal yang tidak terbayangkan sebelumnya. Pemanfaatan sarana komunikasi via internet semakin banyak tumbuhnya komunitas, baik berupa mailinglist atau forum-forum. Komunitas tumbuh secara alamiah karena setiap orang butuh untuk berbagi pengalaman dan informasi. Yang menyenangkan, hubungan antar-anggota dalam komunitas biasanya tidak formal, santai, namun bisa membahas apa saja. Biasanya menyangkut kiat atau siasat untuk mengatasi berbagai masalah atau untuk mengoptimalkan sesuatu.

BERPARTISIPASI MENEKAN DAMPAK PEMANASAN GLOBAL

Berpartisipasi menekan dampak pemanasan global yang berkolerasi dengan perubahan iklim bumi dapat dimulai dari rumah. Rumah merupakan sumber emisi gas rumah kaca, yang terutama bersumber dari pemakaian listrik. Cara yang paling mudah adalah dengan penghematan penggunaan listrik dirumah. Memang, seringkali karena tidak tahu atau tidak sabar, banyak energy listrik yang terbuang percuma.
Untuk menghemat listrik, anda harus tahu berapa banyak konsumsi energy listrik dirumah anatara lain dengan membiasakan menghitung konsumsi listrik tiap bulan. Setelah itu, cermati apa saja yang bisa ditekan penggunaannya dan buat target pemakaian. Bandingkan hasilnya pada bulan berikutnya.
Dengan membiasakan menghitung pemakaian listrik, anda dapat mengkontrol penggunaan energy dirumah agar tidak berlebihan. Program penghematan listrik pada rumah merupakan wujud kepedulian pada kebaikan bumi. Upaya sekecil apapun dapat mengurangi dampak pemanasan global yang semakin mengancam kelangsungan hidup anak cucu kita dimasa yang akan datang.

BATIK MOTIF BUKETAN

Dalam dunia perbatikan, pola Buketan adalah salah satu pola yang banyak diminati kalangan muda. Berasal dari kata Bouquet yang berarti karangan bunga dalam bahasa Perancis dan Belanda, pola yang satu ini mudah dikenali dari rangkaian bunga atau kelopak bunga dengan kupu-kupu, burung atau berbagai satwa kecil yang mengelilinginya. Berbagi unsure tersebut tampil dalam susunan yang membentuk satu kesatuan yang selaras. Sehelai wastra pola Buketan biasanya mengandung lima atau enam ragam hias cantik tersebut.
Motif Buketan ini awalnya muncul didaerah batik pesisir, yang pada masa penjajahan Belanda banyak dipengaruhi oleh pengusaha batik asal Belanda dan Cina. Sebagian pola pada batik Belanda termasuk kedalam pola Buketan, seperti yang ada pada batik Buketan karya Van Zuylen

LISTRIK PRABAYAR

Layanan prabayar tak hanya berlaku untuk telepon genggam. Untuk mengontrol pemakaian listrik keluarga, PLN menyediakan produk listrik prabayar. Seperti telepon seluler, pelanggan bisa mengisi ulang apabila daya listrik dirumah hampir habis. Layanan ini ditenggarai bisa mendorong pelanggan aktif mengecek pemakaian listrik dirumah sehingga tidak ada lagi keluhan tagihan listrik yang melonjak. Petugas PLN pun tak perlu capek-capek mengecek meteran ke rumah-rumah.
Cara mendapatkannya…??? Gampang. Daftar aja ke PLN terdekat dan dalam beberapa hari petugas akan melakukan penyambungan. Untuk mengisi ulang listrik, pelanggan bisa datang ke PLN, beberapa bank terpilih dengan memanfaatkan SMS Banking dan nantinya “pulsa” listrik akan tersedia juga di minimarket. Kabarnya sih, harga bisa lebih murah daripada listrik regular karena palanggan tidak perlu bayar beban. Ragam harganya mulai dari Rp 20.000, Rp 50.000, hingga Rp 1 juta. Bisa menjamin enggak ya tidak ada pemadaman bergilir lagi…???

ANIMASI 3D

Istilah animasi berasal dari bahasa Yunani anima, yang artinya jiwa, hidup. Kata animasi dapat juga berarti memberikan hidup terhadap sebuah objek dengan cara menggerakkan objek gambar dengan waktu tertentu.
Pada awalnya animasi adalah merupakan sekumpulan gambar-gambar yang dikumpulkan menjadi satu dan dibuat seolah-olah bergerak. Namun seiiring kemajuan teknologi memungkinkan pembuatan animasi dapat dibuat di komputer. Animasi saat ini benar-benar bekembang, yang pada mulanya animasi kebanyakan diperuntukkan bagi anak-anak saja namun sudah bisa dinikmati oleh orang dewasa. Karena perkembangan dan teknologi yang begitu pesat, saat ini sudah banyak film-film animasi yang telah beredar luas dan film tersebut tidak hanya untuk anak-anak.
Perkembangan film animasi beberapa tahun belakangan ini tumbuh semakin pesat. Animasi yang ada saat ini merupakan pengembangan dari teknik-teknik yang sebelumnya sudah pernah dilakukan. Animasi bekerja dengan cara memindahkan frame ke frame berikutnya dimana dalam 1 detik animasi 24 frame yang disebut dengan 24 fps. Hingga saat ini banyak bermunculan studio animasi baik di Amerika maupun Indonesia. Animasi merupakan salah satu hiburan yang sangat menarik dan unik bagi masyarakat.

MENANTI KEMBALINYA KEJAYAAN BUS

Hingga paruh pertama era 1990-an, bus menjadi alat transportasi darat andalan di negeri ini. Krisis ekonomi yang melanda kemudian memukul pengusaha angkutan dan produsen sehingga pasar bus pun lesu darah. Pulihnya kondisi ekonomi tiak serta-merta membangkitkan kembali pasar kendaraan niaga ini. Produksi bus sempat mencapai 1500 unit per tahun. Kemudian terpukul krisis dan maraknya penerbangan murah. Sejumlah kecelakaan penerbangan membuat orang kembali melirik bus.
Masa depan sarana angkutan darat masal ini semakin cerah seiring dengan program pemerintah di sector infrastruktur untuk membangun sejumlah ruas tol. Indicator pertumbuhan ekonomi dan program pemerintah mempercepat pembangunan infrastruktur membuka peluang bagi industry kendaraan niaga, terutama bus dan truk. Melihat sinyal positif tersebut, Mercedes-Benz meluncurkan produk terbarunya, Chassis bus OH 1521, berselang melepas “sang kakak”, OH 1526, ke pasaran. Bus OH 1521 bermesin 4 silinder berstandar Euro 3 ini diunggulkan karena tiga unsur: hemat bahan bakar, ramah lingkungan, dan tenaga mesin dengan torsi 740 Nm yang lebih besar dibandingkan dengan kendaraan niaga lain dikelasnya.
Tenaga mesin OH 1521 yang bervolume 4800 cc ini terasa saat tanpa kesulitan melahap jalur tanjakan, mengimbangi OH 1526 yang volume mesinnya lebih besar. Produk anyar ini dengan mudah menyalip sesame angkutan umum ditanjakan. Peluncuran OH 1521 menguatkan ambisi Mercedes-Benz memimpin pasar industry kendaraan niaga bus mewah. Chassis OH 1521 off the road dilepas ke pasaran dengan harga Rp 599 juta.

IGLO (RUMAH ORANG ESKIMO)

Igloo berasal dari bahasa Inuktitut (dalam bahasa Indonesia: iglo ), yang berarti rumah atau rumah kecil. Biasanya berbentuk seperti kubah, dengan pintu menyerupai terowongan. Orang harus membungkuk badan agar bisa masuk kedalam iglo. Selain di Kutub Utara, iglo juga ditemukan di Greenlands, Thule, Kanada. Suhu didalam iglo konon cukup hangat dibanding diluar yang suhunya bisa mencapai minus 46 derajat celcius. Orang Eskimo melakukan semua kegiatan didalam iglo, seperti memasak, makan dan tidur, tanpa takut diterjang hembusan angin dingin dari luar.
Igloo ada yang kecil, sedang, dan besar. Iglo kecil dibuat untuk tempat berlindung sementara, misalnya untuk pemburu yang harus menginap selama satu atau dua malam. Iglo ukuran sedang adalah rumah tinggal satu hingga dua keluarga. Di dalam iglo hanya ada satu kamar dengan tempat tidur bertingkat. Di dalam sebuah perkampungan kecil Eskimo ada beberapa iglo berukuran sedang. Iglo besar biasanya dibangun untuk kegiatan yang bersifat sementara, bila ada pertemuan. Iglo besar bisa dibangun dari beberapa iglo sedang yang didempetkan dengan menyatukan pintunya. Di dalam iglo besar terdapat lebih dari lima kamar dan cukup untuk 20 orang.
Sama halnya dengan membangun rumah, membangun igloo pun dengan perencanaan. Pemilihan material tidak sembarangan, salju yang digunakan harus yang cukup kuat. Tiap potongan atau bongkahan salju harus dipasang dengan tetap dan benar. Untuk membuat igloo dipilih salju padat sehingga sambungan satu igloo dengan yang lain sangat kokoh. Selain itu, igloo dari salju padat lebih tahan tiupan angin.

RUBIK

Rubik adalah permainan otak yang menantang. Rubik berbentuk kubus 3x3x3 untuk yang standar. Hanya dengan bentuk seperti itu, rubik bisa membuat orang pusing dan bingung untuk menyelesaikannya. Rubik adalah permainan lama yang muncul kembali. Permainan ini sejenis dengan catur, yang lebih menggunakan kemampuan otak untuk memainkannya. Rubik merupakan salah satu permainan yang penuh tantangan dan sedang digemari oleh anak muda.
Bermain rubik sangat mengasyikkan. Selain murni permainan ketangkasan logika, kita dituntut bekerja keras untuk menyelesaikannya. Kesulitannya karena kita harus berpikir berulang kali agar dapat menyamakan warna-warna pada setiap sisinya. Dari permainan rubik, terbukti banyak anak yang mulai berlatih, bahkan mengadu cepat untuk menyelesaikannya. Manfaat yang didapat tidak hanya memprlihatkan kehebatan dan kecepatan hari tangan kita dalam memainkan rubik, tetapi kecerdasan otak pun bisa tampah dari permainan ini. Dengan bermain rubik, kita juga melatih dan membuat saraf sensorik dan motorik kita bekerja dengan baik.

KARTINI

RADEN AJENG KARTINI
Lahir: Jepara, Jawa Tengah, 21 April 1879
Meninggal: Rembang, 17 September 1904
Pendidikan: ELS (Europese Lagere School), setingkat sekolah dasar
Suami: Raden Adipati Joyodiningrat, Bupati Rembang
Prestasi: Mendirikan sekolah untuk wanita Jepara dan Rembang
Penghargaan:
- Gelar Pahlawan Kemerdekaan Nasional
- Tanggal kelahirannya, 21 April, ditetapkan sebagai hari besar nasional
Kartini, sosok yang telah membuat perempuan Indonesia merasakan berbagai hal, yang dulu tabu dilakukan kaum perempuan. Ini termasuk remaja kita. Kartini adalah sosok perempuan yang bisa mengangkat harkat dan derajat perempuan. Jadi, perempuan remaja modern yang ”bersosok” Kartini selalu melakukan sesuatu dengan baik. Kartini adalah perempuan terpelajar. Sikap seperti ini yang patut dimiliki perempuan remaja kini. Remaja harus bisa menerapkan pendidikan mereka untuk membantu sesama. Kartini itu sosok perempuan yang membaur dengan semua kalangan walau dia berasal dari lingkungan ningrat. “Kartini” yang harus tertanam dalam diri remaja adalah ketangguhan dan semangatnya mengangkat derajat perempuan. Kartini itu jelas bukan tipe perempuan yang gampang putus asa. Dia perempuan cerdas, mandiri, sopan, dan selalu berpikir positif.

SANDALS

Merupakan salah satu alat untuk alas kaki yang boleh dibilang adalah sikal bakal jenis sepatu di dunia. Menurut sejarahnya, sandal sudah dipakai oleh manusia di zaman es, sekitar 5 juta tahun yang lalu. Dengan bahan kulit binatang dan berbentuk sederhana, serta unik sandal dipakai untuk melindungi kaki dari dinginnya es dan tajamnya bebatuan.
Seirirng dengan majunya peradaban kala itu, bangsa Mesir mempelopori lahirnya jenis sandal yang lebih nyaman dippakai berbahan kulit binatang, daun palem, dan papyrus. Sandal berbahan kayu pun muncul dari India dan Cina, dengan bentuk menyerupai bakkiak. Berbagai variasi jenis sandal semakin banyak diproduksi sesuai dengan kebutuhan, sandal gunung, sandal flip-flop, sandal olahraga dan masih banyak lagi. Di abad ke-20, sandal akhirnya dibuat untuk kebutuhan industry fesyen.

SEJARAH PERPUS

Perpustakaan berasal dari kata pustaka yang menurut Kamus Umum Bahasa Indonesia karangan WJ Purwadarminta artinya buku. Sementara perpustakaan artinya kumpulan buku, bacaan, dan lain sebagainya. Dalam bahasa Inggris, library (perpustakaan) berasal dari bahasa Romawi, librarium, yang terdiri dari kata liber berarti buku dan armarium yang artinya lemari. Jika dilihat dari asal katanya librarium, lemari lemari yang didalamnya terdapat buku-buku.
Menurut The Oxford English Dictionary, kata library atau perpustakaan mulai digunakan dalam bahasa Inggris pada tahun 1374. Artinya, sebuah tempat dimana buku-buku diatur untuk dibaca, dipelajari dan dipakai sebagai bahan rujukan. Pengertian perpustakaan ini pada abad ke-19 berkembang menjadi suatu gedung, ruangan, atau sejumlah ruangan yang berisi koleksi buku yang diperihara dengan baik dan dapat digunakan oleh masyarakat atau golongan masyarakat tertentu.
Pada tahun 1970, The American Library Asociation menggunakan istilah perpustakaan untuk suatu pengertian yang luas, termasuk pengertian pusat media, pusat belajar, pusat sumber pendidikan, pusat informasi, pusat dokumentasi dan pusat rujukan. Dalam pengertian terbaru disebutkan, perpustakaan adalah salah satu saran pelestarian bahan pustaka\ dan mempunyai fungsi sebagai sumber informasi ilmu pengtahuan, teknologi, dan kebudayaan yang berfungsi mencerdaskan kehidupan bangsa dan menunjang pelaksanaan pembangunan nasional.

LARANGAN MEROKOK…!!!!!!

Untuk Indonesia, menerapkan aturan larangan merokok susah juga. Pada Febuari 2005, Perda Nomor 2 Tahun 2005 tentang larangan merokok sudah ditetapkan Gubernur DKI Jakarta. Saat itu Pemprov DKI Jakarta sudah berancang-angcang untuk menyosialisasikan peraturan itu, termasuk penetapan petugas pengawas dari dinas trantib. Setelah uji coba selama sebulan dari Feburai 2006, mulai dari 6 April 2006 perda itu efektif berlaku. Pemda akan bekerja sama dengan kepolisian menerapkan sanksi terhadap pelanggar. Saat itu sejumlah orang kena ciduk, sebagian didenda Rp 20.000-Rp 50.000. Setelah itu tampaknya aturan tinggal aturan, walaupun pembahasan masih ada.
Pada November 2008 operasi dilakukan. Kali ini operatornya Badan Pengolahan Lingkungan Hidup Daerah (BPLH). Entah kenapa, ketika itu mereka yang kena razia hanya ditegur. Tahun ini BPLH DKI bertekad bakal lebih galak lagi. Perokok illegal dan pengelola gedung yang tidak menyediakan ruangan khusus akan kena sanksi pidana enam bulan atau denda Rp 50 juta, termasuk izin usaha dicabut.

“ASAP ROKOK”

Pada prinsipnya merokok dapat meningkatkan resiko kanker, penyakit jantung, paru, impotensi, dan gangguan kehamilan. Selain, itu ternyata merokok juga dapat mengakibatkan penurunan kesuburan perempuan, meningkatkan resiko keguguran, bayi lahir premature, serta penyulit lain pad akehamilan. Rokok juga mengandung zat nikotin yang menyebabkan kecanduan. Jika suadah lama punya kebiasaan merokok, tidak akan mudah untuk berhenti. Mereka yang mencoba untuk berhenti akan menghadapi syndrome putus zat. Gejalanya rasa tak enak, sulit konsentrasi, mulut terasa asam, terasa ada yang “kurang”. Itu sebabnya banyak orang yang gagal berhenti merokok.
Salah satu upaya untuk mendukung lingkungan yang bersih dan menghindari kepulan asap rokok adalah dengan peraturan yang melarang orang merokok di tempat umum. Seperti yang di umumkan oleh Gubernur DKI Jakarta Fauzi Bowo, Penerapan Peraturan Daerah Nomor 2 thn 2005 tentang Pengendalian dan Pencemaran Udara, dan Peraturan Gubernur DKI Jakarta no 75/2005 tentang Kawasan Dilarang Merokok perlu dikawal semua pihak, tidak hanya pemerintah saja. Namun memang harus diakui efektivitas perda ini belum terlaksana dengan baik. Kita masih melihat di tempat umum, di gedung, di kendaraan umum, apalagi di tempat terbuka, banyak orang yang merokok dan tanpa disadari asap rokok yang dihasilkan beresiko bagi kesehatan orang lain.
Informasi tentang bahaya rokok dengan mudah dapat ditemukan pada berbagai penerbitan kedokteran bahkan setiap iklan rokok. Memang kita semua harus bekerja keras untuk mewujudkan lingkungan yang bebas aspa rokok. Di mulai dari rumah, lingkungan kerja, dan pemerintah beserta aparatnya untuk menerapkan larangan merokok di tempat umum.

“ GO GREEN ”

Pemanasan global atau istilah kerennya global warming sudah dirasakan oleh semua penduduk bumi, termasuk Indonesia. Perubahan suhu udara di dataran tinggi sudah sangat terasa, kenaikan permukaan laut, hingga meningkatnya penderita kanker kulit adalah salah satu dari sekian banyaknya dampak pemanasan global.
Bukan hanya rasa cemas yang dibutuhkan, tetapi kita harus berupaya mencegah dan mengurangi pemanasan global agar keasrian bumi bisa dinikmati oleh generasi selanjutnya. Reboisasi adalah salah satu cara yang bisa kita lakukan untuk menyelamatkan bumi dari pemanasan global. Begitu penting peran pohon bagi kehidupan manusia. Bukan hanya sekedar mengendalikan air di dalam tanah dan permukaan bumi, tidak banjir di musim hujan dan tidak kering di musim kemarau. Penanaman sejuta pohon merupakan program yang sangat baik untuk memperbaiki bumi yang semakin lama semakin gundul.

MERAWAT KARET “WIPER”

Proses rusaknya karet wiper terjadi di musim kemarau. Coba perhatikan ketika mobil dijemur dipanas siang hari. Sentuh kaca depan mobil, akan terasa panas sekali. Pada saat itulah proses “pengerasan” karet wiper terjadi. Seharusnya karet wiper lentur sehingga mampu menyapu permukaan kaca mobil kita. Akan tetapi jika sudah mengeras, hasil sapuanya malah akan mengganggu penglihatan.
Teman-teman saya mempunyai kebiasaan, jika mobilnya terpaksa dijemur diluar maka karet wiper-nya diangkat sehingga permukaan karetnya tidak bersentuhan dengan kaca yang panas. Ada hal lain yang menybabkan hasil sapuan pada kaca depan tidak “bersih” yakni jamur yang tumbuh subur karena udara kita yang sangat tinggi kelembapannya.
Jadi, memelihara karet wiper adalah penting tetapi juga harus diikuti dengan membersihkan jamur dari kaca mobil kita.

robotic

Pada zaman sekarang ini dunia teknologi semakin berkembang salah satunya pada teknologi robot. Teknologi robot berkembang sangat pesat pada Negara-negara maju. Setiap tahunnya ada berbagai macam robot keluaran terbaru yang sangat canggih dan menarik. Di dunia teknologi, robot sangatlah penting bagi Negara maju.
Robot merupakan suatu mesin yang dapat diarahkan untuk mengerjakan berbagai macam tugas tanpa campur tangan manusia. Secara idealnya robot diharapkan dapat melihat, mendengar, menganalisa dan dapat melakukan tindakan-tindakan yang telah terprogram. Robot paling banyak digunakan untuk keperluan industri.
Sampai saat sekarang ini robot sangat berpengaruh dalam dunia teknologi. Negara yang paling banyak menggunakan robot adalah Jepang. Jepang sangat produktif dalam menciptakan robot-robot yang canggih dan unik. Di masa yang akan datang diharapkan robot dapat menggantikan peran kerja manusia dengan efektif, sehingga dapat meringgankan beban pekerjaan manusia.

skuter matik

Di tengan-tengah kemacetan yang terjadi dimana-mana, skuter matik adalah pilihan yang paling menarik. Pengendara skutik hanya tinggal memutar handel gas untuk melaju atau mengerem dengan menarik tuas dengan tangan kiri (rem belakang) dan kanan (rem depan). Para pengendara tidak memerlukan keahlian khusus untuk dapat mengendarai skutik ini.
Untuk mengendarai skutik sangatlah mudah, tidak serumit motor bebek. Kemudahan itu ternyata menjadi daya tarik tersendiri. Persneling otomatik yang mengadopsi teknologi continuously variable transmission (CVT) menjadi andalan utama skutik. Teknologi CVT memungkinkan akselerasi berlangsung secara bertenaga dan mulus, mengingat pergantian gigi persneling berlangsung tanpa hentakan.
Modelnya yang unik membuat banyak perempuan tertarik untuk mengendarainya. Kelincahan dan akselerasi yang bertenaga membuat skutik dilirik juga oleh laki-laki. Skutik sangat lincah dikendarai ditengah kemacetan lalu lintas dijalan raya. Skutik menjadi salah satu alternatif karena, paling praktis, paling gaya dan sangat mudah untuk dimodifikasi.

KEPIK

Kepik merupakan salah satu serangga yang tergolong unik, berwarna cerah dan bentuknya yang kecil. Kepik sering ditemukan ditaman-taman bunga. Kepik tergolong dalam ordo coleopteran, family coccinellidae dan genus hippodamia. Predator untuk hama tanaman seperti wereng ini juga mengalami proses metamorphosis dalam hidupnya dari telur, larva, pupa (kepompong), hingga kepik dewasa. Kebanyakan kepik panjangnya sekitar dua hingga delapan millimeter dan hanya berumur empat sampai delapan minggu.
Tahun 1999, empat ekor kepik “ikut” dalam misi penerbangan antariksa NASA yang dipimpin oleh Eillen Collins. Penerbangan tersebut juga bertujuan untuk meguji kemampuan kepik dalam menangkap mangsanya (hama tumbuhan). Saat di bumi, mangsa kepik akan menjatuhkan dirinya (memanfaatkan gravitasi) demi menghindari kepik. Sayangnya, kepik tetap dapat memangsanya. Bahkan, saat di luar angkasa (tanpa gravitasi) kepik tetap bertahan dan menyantap mangsanya.

KECEWA TERHADAP WASIT

P

ada pertandingan antara Arema Indonesia dengan Persebaya Surabaya di stadion Kanjuruhan, malang, berujung pada kekecewaan di kubu Persebaya Surabaya. Keputusan kontroversi wasit Olehadi memberikan hadiah penalti kepada Arema satu menit menjelang akhir babak kedua. Faktanya tak ada pelanggaran yang dilakukan oleh Anderson pemain Persebaya terhadap pemain Arema M.Ridhuan, yang terjatuh didaerah kotak penalti Persebaya.

Seluruh pemain Persebaya merasa sangat kecewa terhadap keputusan yang diberikan oleh wasit Olehadi. Sepanjang pertandingan Persebaya tampil sangat baik dan penampilan kipper Syaifuddin yang sangat luar biasa, sebelum penalti itu terjadi. Kami tidak kalah dari Arema. Kami dikalahkan oleh wasit !!!!!, kata Saleh Ismail manajer tim Persebaya. Diharapkan pada seluruh wasit agar berlaku adil dalam mengambil keputusan.

kekerasan supporter

Beberapa minggu terakhir tingkah laku para supporter sepak bola kian hari semakin brutal. Kekerasan dan tawuran antar supporter yang menjadi fenomena ini seolah-olah lekat dengan citra supporter sepak bola. Penyebabnya tak lain dan tak bukan adalah persaingan dan saling ejek antar supporter. Dengan demikian kekerasan para supporter sepak bola mesti kita lihat sebagai persoalan sistem sosial masyarakat kita sendiri.

Kekerasan pun diambil sebagai metode pelampiasan penyebabnya antara lain karena klub pujaannya selalu kalah dalam pertandingan, adanya wasit yang berlaku tidak adil, adanya dendam lama, dan masih banyak penyebab lainnya. Praktek kekerasan itu kemudian dipamerkan dan dipraktekan di jalan, di stadion. Di sinilah kita melihat penjarahan, perusakan, dan tawuran antar supporter dengan supporter lain.

Akhirnya, memahami kekerasan para supporter sepak bola adalah membaca realita sosial masyarakat kita sendiri. Dari sini kita memperoleh pemahaman bahwa menghapus kekerasan supporter sepak bola tidak semudah membalikan telapak tangan, penanganan mesti komprehensif jika ingin berhasil.